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在工作當(dāng)中,制定符合要求的操作規(guī)范能夠讓整個(gè)公司、整個(gè)部門的各項(xiàng)工作準(zhǔn)確高效的展開,在揚(yáng)子電動搬運(yùn)車使用過程中,制定符合產(chǎn)品要求的操作規(guī)范能夠讓設(shè)備更好的為人所用,也能確保整個(gè)操作使用過程的安全性。 揚(yáng)子電動搬運(yùn)車是工廠車間中常用的搬運(yùn)工具,尤其是負(fù)責(zé)貨物起重搬運(yùn)的工人更是離不開它,作為一名卷包車間送膠工...

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幾十年前,只要人們肯賣苦力就能掙到大錢,如今,除了跑腿送外賣之外,恐怕沒有哪種苦力能獲得高昂的收入,就連裝卸工都不例外,不過如今有了電動液壓搬運(yùn)車、液壓升降車、叉車等運(yùn)輸設(shè)備的加入,裝卸工人也從過去汗流浹背的工作狀態(tài)過度到如今輕輕松松就能完成裝卸任務(wù)的工作狀態(tài)。我國工廠眾多,以前每個(gè)工廠都面臨著大量的裝卸任務(wù),作為庫房...

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天氣轉(zhuǎn)冷,日前北方大部分地區(qū)的最低溫度儼然已降至10℃以內(nèi),如此溫度對于電動搬運(yùn)車的續(xù)航能力產(chǎn)生了較大的影響,大家都知道,低溫會導(dǎo)致蓄電池的儲電上限降低,也就是充不滿電,那到底會降到怎樣的程度呢?揚(yáng)子小編來詳細(xì)的給大家解答一下這個(gè)問題。 有研究表面,絕大部分蓄電池的最適運(yùn)行溫度是25℃,電動搬運(yùn)車的蓄電池...

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從2009年之后,每年的11月11日就成為電商和網(wǎng)民共同歡慶的日子,直至如今,雙十一在消費(fèi)者的心中仍占有很大的分量,為了提升營業(yè)額,越來越的網(wǎng)店在全國各個(gè)區(qū)域內(nèi)都設(shè)立了自己的倉儲平臺,加快發(fā)貨速度,有的倉庫是有原有的辦公樓改造而成,有的甚至是由廢舊的庭院改造而成。 但是無論倉庫之前的建筑類型如何,如今已經(jīng)...

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液壓搬運(yùn)車構(gòu)造簡單,但是功能完善,貨叉負(fù)責(zé)取物,液壓系統(tǒng)復(fù)雜發(fā)力,但是美中不足的是,它沒有升降功能,想要轉(zhuǎn)運(yùn)貨車、卡車等存放位置比較高的貨物時(shí),只能借助起重板,在這之中,貨物容易傾倒,在斜坡之上,更容易壓傷工作人員,此前也有很多這方面的事故案例。 人命大于天,安全記心間,如今有多種貨物搬運(yùn)設(shè)備可用,既然使...

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電動托盤搬運(yùn)車是物流倉儲、工廠車間之間常用的運(yùn)貨工具,工具的好壞優(yōu)劣程度、載重量和運(yùn)輸速度都會關(guān)系到工人的工作效率,如果工人能靈活熟練的應(yīng)用搬運(yùn)車上的按鈕,就能如虎添翼。 在電動托盤搬運(yùn)車上有一個(gè)按鈕,被稱為龜速鍵,眾所周邊,提到烏龜我們腦海中浮現(xiàn)出的是慢速度行走的畫面,在一輛對載貨速度有較高要求的電動搬...

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狹窄空間開車非??简?yàn)司機(jī)的駕駛技術(shù),即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)也要三思而后行,電動搬運(yùn)車的造價(jià)雖然比不上轎車,但是同樣是電動類快速行駛車輛的它,一旦和周邊的障礙物發(fā)生剮蹭,也會導(dǎo)致搬運(yùn)車外觀受損、重物掉落等不良后果。 為了保證操作人員在駕駛電動搬運(yùn)車時(shí)能順利通過狹窄通道和狹窄空間,搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)搬運(yùn)車...

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之前我們有了解關(guān)于鋰電池使用頻率對電動叉車的影響,電池的充電次數(shù)有一個(gè)大概的固定值,而充電的頻率越高,電池的使用壽命也就越低。其實(shí)電動叉車使用壽命不僅僅受到電池充電頻率的影響,還受到了充電方式的影響。鋰電池的正確充電方式確實(shí)是可以確保它能夠擁有800到1500此的充電次數(shù)的,但是如果電池的使用次數(shù)遠(yuǎn)低于此數(shù)值那就可能是...

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液壓搬運(yùn)車常常用于貨物搬運(yùn)工作,既然是搬運(yùn)重物,那么它的承載能力就必須強(qiáng),而貨叉是貨物的主要承重部位,自然不能粗制濫造,更不能選用一壓就斷裂的材料。當(dāng)前,鋼材依然是制造貨叉的較好材料,只是還需要經(jīng)過一道道嚴(yán)格的工序,才能真正成為有用的搬運(yùn)車。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一塊鋼材只有經(jīng)過離子切割、數(shù)控機(jī)床沖壓、數(shù)控焊機(jī)...

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電動叉車出現(xiàn)耗電不穩(wěn)定情況,有時(shí)候能用好幾天,有時(shí)卻一天都用不了,這種情況是怎么回事呢? ①使用頻率的問題,這個(gè)問題很容易理解,電動叉車的使用頻率過高自然造成了它的耗電速度加快。 ②負(fù)載問題,不同的負(fù)載也會影響電動叉車的耗電,電動叉車想要搬運(yùn)更重的貨物就需要付出更大的動能,動能增加肯定是需要更多的電...

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